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内鬼勾结,备受关注的三一重工近十亿泵车失踪

发布时间:2019-04-12 浏览次数:次 字号:  【关闭】

  2016年初,有件怪事引起了三一重工ECC控制中心的注意:全国多台重型机械开始在后台系统里“失踪”,销售回款收到很大影响。每台机械价值数百万,失联机械总价值高达10亿元。

  在工程机械行业,三一重工、中联重科、徐工施维英等都是业内知名企业。尤其在混凝土泵车领域,三一、中联相加占据了百分之七八十的市场,而洋品牌的市场份额不足5%。可以说,泵车是国产重型机械的现金牛和重要的利润来源。

  因为泵车价格昂贵,每台车的价格在300万到600万元之间,高端的86米、101米泵车市场价格在千万以上,很少有公司付全款购买,一般都是采用“以租代售”的方式销售。

  所谓以租代售,就是客户会跟银行和公司之间签一个三方协议,泵车先拿去使用,每个月结算租金,几年之后泵车的产权开始完全归客户所有。

  以租代售埋下的隐患

  为了保证租金能按时到账,三一重工、中联等企业,都会在泵车中安装远程操控系统(三一公司叫ECC系统),系统会把机器的GPS位置信息、耗油、机器运行时间等数据传送回总部。如果客户每个月正常回款,则机器运行正常;如果回款延后,泵车的运行效率会降低到原来的30%至50%,如果再拖延,机器会完全锁死,无法运转。

  2011年,三一重工和中联机械开展了一场残酷的价格战。价格战之前,业内通行的首付比例为30%,在当年的价格战中,两家巨头甚至把机器的首付比例拉低到了10%,剩下的20%由关联财务公司支付。

  而首付的降低,无疑大大提高了回款风险。两家巨头之所以敢拉低首付比例,远程操控系统的迅速普及,是其技术上的底气。根据三一重工的宣传稿件称,其会根据机器发送的工作状态来调整付款方式,如果机器运行时间少,就是市场不好找不到活干,可以延长付款时间;如果机器满负荷运载,还不能按时回款,三一会远程锁死机器,保证自己的回款成功率。

(混凝土泵车)

  这种销售方式,保证了三一重工、中联等重工企业的现金流稳定而丰厚。而机器“失联”(在后台中看不到机械的运行状态),也成为工程机械界最可怕的事情,那意味着,机器上的ECC系统被人破解,公司无法锁定机器状态,也就对客户的回款完全没有了控制能力。

  后来三一重工对后台的统计表明,有近千台泵车“失联”。鉴于事态严重,2016年6月底,三一重工向长沙县公安局报案。