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自卸车突破增长马年继续保持乐观

发布时间:2019-04-19 浏览次数:次 字号:  【关闭】
 zgong导读:2013年,国产改装卡车和特种车辆的生产实现了快速增长。 2014年,国家基础设施投资稳步发展,城市化进程加快。自卸卡车等建筑车辆持乐观态度。

2013自卸车突破增长

2013年,国产改装卡车和特种车辆产量实现快速增长。根据国家机动车认证数据,2013年1 - 12月中国专用卡车产量达到12,439,212辆,同比增长48.20%,快于卡车行业增速(5.83%) )减少42.37个百分点。

根据同比细分,特种自卸车(109.80%)同比增长三位数,增幅居首位,坦克车排名第二,增长率为93.10%,仓储卡车同比增长超过50%。它排名第三;其他三款车型同比增长超过30%。

在市场份额方面,货车占市场份额的50%以上,同比增长-4.37%;仓储式汽车排名第二,超过20%,同比增长1.17%,油罐车超过10%,同比增长2.78%,排名第三,同比增长2.78%;其他三种型号的市场份额均在3%以上,增幅不大于1个百分点。

2013年,第四季度总产量为39万辆,同比增长89.24%,对年总产量的贡献率为31.90%。主要类别,仓储型轿车(144.97%)和专用自卸卡车(109.86%)分类同比增长三位数,货车(76.06%)和油罐车(59.45%)增长)是50%。以上。第四季度总销售额占全年销售总量的贡献率高于仓储型轿车(39.94%),特种自卸卡车(31.52%)和货车(32.46%)。其余三个低于23%。

 2014自卸车市场被看好

对于2014年的自卸车市场,各卡车制造企业的相关负责人仍表示乐观。

北奔重型汽车销售有限公司总经理邵景坤认为,在十八届三中全会的优惠政策指引下,重卡行业将迎来在2014年的许多发展机会中,特别是城市化。物流的建设和快速发展将为自卸车的发展带来良好的环境。“

对于2014年的自卸车市场,福田戴姆勒汽车总裁吴跃军仍然乐观。为此,福田戴姆勒设定了“保证第二自卸卡车行业目标销量为431,000辆,份额为17.8%”的年度目标。

“2014年,6X4自卸车比例将进一步降低,8X4自卸车比例将扩大,矿井卡车比例将下降,公路运输转储比例将下降增加。”尚义红销售部总经理曹宗强说,分析。此外,他在2014年重卡市场预测中提到,2014年自卸卡车的总销量将达到255,000辆,占拖拉机年度重卡销售额的34%。